Cách tính tổng chi phí nhập kho nội thất trường học và so sánh báo giá nhà cung cấp
Hướng dẫn thực tế về cách xác định phạm vi chi phí, chuẩn hóa báo giá nội thất trường học, tính tổng chi phí nhập kho, phân bổ các khoản phí chung và so sánh các nhà cung cấp trên cùng một cơ sở giao hàng.
Mục lục
Nhà cung cấp A có thể đưa ra mức giá thấp hơn cho bàn ghế học sinh, trong khi Nhà cung cấp B có thể báo giá cao hơn nhưng đã bao gồm cước vận chuyển đến một cảng chỉ định. Báo giá thứ ba có thể bao gồm việc giao hàng sâu hơn vào nội địa. Việc chỉ so sánh riêng giá sản phẩm sẽ không cho thấy báo giá nào có chi phí thấp hơn tại điểm đến theo yêu cầu. Phép tính tổng chi phí nhập kho (landed cost) cho nội thất trường học sẽ quy mọi báo giá về cùng một cơ sở sản phẩm và giao hàng, sau đó cộng thêm các chi phí áp dụng cần thiết để tiếp cận điểm đến đó.
Vì sao báo giá nội thất trường học cần so sánh tổng chi phí nhập kho (Landed Cost)
Báo giá của nhà cung cấp mô tả các sản phẩm và dịch vụ được bao gồm trong đề xuất cụ thể đó. Tổng giá trị có thể chỉ dừng lại ở xưởng, ga/cảng xuất khẩu, cảng đến, kho hàng hoặc một địa điểm chỉ định khác. Do đó, mức giá sản phẩm thấp nhất có thể đi kèm khoảng cách chi phí lớn hơn về vận chuyển hoặc dịch vụ tại điểm đến, trong khi báo giá cao hơn có thể đã bao gồm một phần của lộ trình đó.
Người mua tổ chức cần ba câu trả lời trước khi so sánh tổng số tiền:
- Các báo giá có bao gồm cùng cấu hình và số lượng nội thất hay không?
- Các báo giá có đến cùng một điểm đến chỉ định theo cùng điều kiện thương mại hay không?
- Những chi phí vận chuyển, bảo hiểm, nhập khẩu và điểm đến nào vẫn nằm ngoài mỗi báo giá?
Tổng chi phí nhập kho của nội thất trường học tổng hợp giá sản phẩm được báo và các chi phí áp dụng để đưa hàng đến điểm đích đã thỏa thuận vào một phép tính duy nhất. Điểm đích phải được nêu rõ ràng. Giao hàng đến cảng đến, giao hàng đến kho dự án và giao hàng kèm lắp đặt tại chỗ thể hiện các ranh giới chi phí khác nhau. Việc xác định ranh giới đó trước tiên sẽ tạo ra cùng một vạch đích cho mọi sự so sánh giữa các nhà cung cấp.
Phương pháp này chuyển đổi tập hợp các mức giá sản phẩm và ước tính dịch vụ thành một phép so sánh mua sắm chuẩn xác. Nó cũng làm rõ các khoản tiền còn thiếu, giúp một báo giá chưa đầy đủ dữ liệu vận chuyển hoặc nhập khẩu không bị nhìn nhận là rẻ hơn một cách thiếu thực tế.
Những chi phí nào nên được bao gồm trong tổng chi phí nhập kho nội thất trường học?
Phép tính bắt đầu với năm nhóm chi phí. Mỗi nhóm trả lời một câu hỏi thực tế về những khoản dự án sẽ chi trả để nhận được số nội thất quy định tại điểm đến đã thỏa thuận.
| Danh mục chi phí | Các hạng mục có thể bao gồm |
|---|---|
| Chi phí sản phẩm | Nội thất, cấu hình đã phê duyệt, số lượng, đóng gói và công việc lắp ráp đã thỏa thuận trong báo giá của nhà cung cấp |
| Vận chuyển và bốc xếp | Gom hàng, xử lý tại điểm xuất khẩu, chặng vận chuyển chính, xử lý tại ga/cảng và vận chuyển tiếp theo cho tuyến đường đã chọn |
| Bảo hiểm | Bảo hiểm hàng hóa áp dụng, với giá trị bảo hiểm, phạm vi và thời hạn bảo hiểm được xác định rõ |
| Chi phí nhập khẩu | Dữ liệu phân loại mã HS và trị giá hải quan, thuế nhập khẩu, thuế, phí làm thủ tục thông quan hoặc môi giới, cùng các chi phí hiện hành khác cho thị trường điểm đến thực tế |
| Dịch vụ tại điểm đến và dự án | Tiếp nhận theo yêu cầu, kiểm tra, lưu kho, giao hàng nội bộ, lắp đặt, dọn dẹp bao bì, phụ tùng thay thế hoặc các dịch vụ đã thỏa thuận khác |
Một công thức làm việc hữu ích là:
Tổng chi phí nhập kho nội thất trường học = chi phí sản phẩm + các chi phí giao hàng áp dụng
Ở đây, các chi phí giao hàng áp dụng bao gồm các khoản phí vận chuyển, bảo hiểm, nhập khẩu, chi phí tại điểm đến và dịch vụ dự án cần thiết theo tuyến đường và phạm vi đã xác định. Bảng tính mở rộng ghi nhận riêng từng danh mục.
Các dự án áp dụng khung này một cách có chọn lọc. Một lô hàng không tự động phát sinh mọi mục trong bảng, và một số chi phí có thể đã được tính sẵn trong báo giá của nhà cung cấp. Mỗi khoản tiền chỉ được đưa vào tính toán khi khoản đó áp dụng cho dự án và có nguồn xác nhận rõ ràng hoặc vẫn được đánh dấu rõ là đang chờ xử lý.
Ranh giới chi phí cũng chi phối kết quả tính toán. Giá nhập kho đến cảng sẽ không bao gồm chặng vận chuyển nội địa tiếp theo trừ khi dịch vụ đó được bổ sung. Chi phí giao đến kho có thể bao gồm khâu vận chuyển tiếp theo nhưng không tính phần lắp đặt vào tổng chi phí. Việc ghi rõ điểm cuối giao hàng bên cạnh phép tính sẽ ngăn việc so sánh tổng chi phí ở mức cảng với tổng chi phí của một dự án đã bàn giao hoàn thiện.
Chuẩn hóa báo giá từ các nhà cung cấp trước khi so sánh
Phép tính chi phí chỉ thực sự hữu ích khi mọi nhà cung cấp đều báo giá cho cùng một yêu cầu. Bước này gồm hai phần: đồng nhất phạm vi sản phẩm nội thất và đồng nhất các điều kiện thương mại.
Sử dụng cùng phạm vi sản phẩm
Gửi cho từng nhà cung cấp cùng một bảng danh mục sản phẩm rút gọn. Đối với dự án nội thất trường học, bảng này có thể bao gồm:
- danh mục sản phẩm, mẫu mã hoặc cấu hình được xác định;
- phòng học dự kiến và nhóm người sử dụng tương ứng khi cần;
- kích thước, vật liệu, bề mặt hoàn thiện và phụ kiện đã được dự án quy định;
- số lượng theo sản phẩm, phòng chức năng hoặc giai đoạn dự án;
- tình trạng đóng gói nguyên chiếc lắp ráp, tháo rời (knock-down) hoặc hình thức thỏa thuận khác;
- các yêu cầu về mẫu phẩm, tài liệu, kiểm định và nghiệm thu đã được đề ra.
Hai nhà cung cấp có thể cùng báo giá cho một bộ bàn ghế học sinh nhưng lại sử dụng vật liệu mặt bàn, kết cấu khung, cấu hình ghế, phụ kiện hoặc phương thức đóng gói khác nhau. Những điểm khác biệt đó có thể thay đổi đơn giá sản phẩm, thể tích và khối lượng đóng gói, ước tính cước vận chuyển, công việc tiếp nhận và đơn vị so sánh thực tế. Bảng tính cần thể hiện rõ các điểm khác biệt này thay vì coi các sản phẩm là giống hệt nhau.
Sử dụng cùng cơ sở thương mại
Ghi nhận các thông tin sau bên cạnh từng báo giá:
- đồng tiền báo giá gốc;
- ngày báo giá và thời hạn hiệu lực;
- nguồn tỷ giá hối đoái và ngày đối chiếu khi cần quy đổi;
- địa điểm đến chính xác được sử dụng để ước tính cước phí và dịch vụ;
- quy tắc Incoterm, địa điểm được chỉ định và phiên bản;
- chi phí cùng dịch vụ đã bao gồm hoặc bị loại trừ khỏi số tiền báo giá.
Hiển thị rõ ràng đơn vị tiền tệ gốc của nhà cung cấp và ghi quy đổi tiền tệ trên một dòng riêng. Ước tính cước vận chuyển, bảo hiểm và dịch vụ cũng cần ghi ngày phát hành hoặc thời hạn hiệu lực. Việc này giúp báo giá sản phẩm hiện tại không bị âm thầm kết hợp với giá cước vận chuyển hết hạn hoặc tỷ giá hối đoái không liên quan.
Bất kỳ trường thông tin nào vẫn thiếu câu trả lời xác nhận sẽ được giữ nguyên là TBD / quote required. Khoản cước vận chuyển, thông tin phân loại mã hàng hoặc trách nhiệm dịch vụ đang chờ xử lý thể hiện một câu hỏi chi phí chưa được giải quyết. Việc giữ hiển thị khoản mục này hỗ trợ cho lần yêu cầu tiếp theo và ngăn trường trống bị mặc định là chi phí bằng không.
Lập bảng tính chi phí hạ cảng và tính tổng
Bảng tính là trọng tâm của quá trình so sánh. Bảng tính tập hợp năm nhóm chi phí về cùng một nơi và hiển thị rõ số tiền nào đã được bao gồm, các số tiền khác đến từ đâu, cũng như số liệu nào vẫn cần xác nhận.
Phép tính chi phí hạ cảng này luôn gắn liền với điểm đến đã xác định và phạm vi báo giá tương ứng. Bảng tính là bản ghi chép chi tiết cách thức từng khoản tiền được tính vào tổng chi phí.
Thực hiện theo trình tự sau cho từng nhà cung cấp:
- Nhập báo giá sản phẩm của nhà cung cấp cho đúng cấu hình và số lượng tương ứng.
- Cộng chi phí vận chuyển và bốc dỡ cần thiết để chuyển hàng tới điểm đến đã thỏa thuận.
- Cộng bảo hiểm hàng hóa khi có áp dụng và chưa được tính trước đó.
- Cộng các chi phí nhập khẩu đã được rà soát tại thị trường điểm đến xác nhận.
- Cộng các dịch vụ tại điểm đến và dịch vụ dự án nằm trong phạm vi so sánh.
- Kiểm tra các khoản chi phí đã được tính gộp trong dòng báo giá khác.
- Cộng các khoản tiền áp dụng và ghi rõ từng mục còn chờ xử lý bên cạnh kết quả.
Một bảng làm việc tinh gọn có thể sử dụng các trường cốt lõi sau:
| Hạng mục chi phí | Số tiền và loại tiền | Đã gồm trong báo giá của NCC? | Nguồn | Trạng thái | Ghi chú |
|---|---|---|---|---|---|
| Chi phí sản phẩm | TBD / quote required | Có / Không / TBD | Báo giá của nhà cung cấp | Đã báo giá / đang chờ xử lý | Ghi lại cấu hình, số lượng và các hạng mục loại trừ |
| Vận chuyển và bốc dỡ | TBD / quote required | Có / Không / TBD | Nhà cung cấp hoặc đơn vị vận chuyển | Đã báo giá / ước tính / đang chờ xử lý | Nêu rõ chặng vận chuyển và điểm đến |
| Bảo hiểm | TBD / quote required | Có / Không / TBD | Nhà cung cấp, công ty bảo hiểm hoặc đơn vị vận chuyển | Đã báo giá / ước tính / đang chờ xử lý | Nêu rõ cơ sở tính bảo hiểm và phạm vi bảo hiểm |
| Chi phí nhập khẩu | TBD / quote required | Có / Không / TBD | Nguồn chính thức và nhà cung cấp dịch vụ đủ điều kiện | Đã xác minh / ước tính / đang chờ xử lý | Kiểm tra lại theo lô hàng thực tế và ngày nhập cảnh |
| Dịch vụ tại điểm đến/dự án | TBD / quote required | Có / Không / TBD | Nhà cung cấp dịch vụ liên quan | Đã báo giá / ước tính / đang chờ xử lý | Chỉ bao gồm các dịch vụ nằm trong phạm vi so sánh |
Tệp làm việc chi tiết có thể bổ sung cơ sở định giá, ngày phát hành, thời hạn hiệu lực, phương pháp phân bổ và bên chịu trách nhiệm. Các trường này hỗ trợ quá trình rà soát và cập nhật, trong khi bảng biểu cô đọng giúp phép tính dễ theo dõi.
Kiểm tra các khoản phí trùng lặp
Mỗi hạng mục bổ sung cần được đối chiếu với các mục đã bao gồm của nhà cung cấp và các báo giá dịch vụ khác. Ví dụ: báo giá CIF cho lô hàng đường biển phù hợp đã bao gồm cước vận chuyển và bảo hiểm đến cảng đến quy định theo quy tắc đó. Bảng tính không nên cộng thêm chi phí vận chuyển chặng chính và bảo hiểm lần thứ hai. Các chi phí tại điểm đến, vận chuyển nội địa và các khoản loại trừ khác vẫn cần được xác nhận từ báo giá và tuyến đường thực tế; riêng từ viết tắt Incoterm không thể hiện mọi khoản phí.
Sử dụng báo giá bằng văn bản của nhà cung cấp, ước tính cước phí, báo giá bảo hiểm, thông tin hải quan và báo giá dịch vụ tại điểm đến để xác định rõ phạm vi của từng con số. Cách làm này tạo ra tổng chi phí có thể truy xuất và cập nhật mà không cần lập lại toàn bộ bảng so sánh.
Hiểu rõ Incoterms và bên chịu từng khoản chi phí
Incoterms 2020 cung cấp 11 quy tắc để phân bổ nghĩa vụ giao hàng, chi phí và rủi ro giữa người bán và người mua trong hợp đồng. Trong bài toán so sánh chi phí hạ cảng (landed cost), quy tắc này giúp làm rõ phạm vi giao hàng được báo giá của nhà cung cấp kết thúc ở đâu và người mua còn cần thu thập các chi phí trên tuyến đường nào.
Ghi lại điều kiện thương mại dưới dạng đầy đủ:
[Quy tắc Incoterm], [địa điểm chỉ định chính xác], Incoterms 2020
Địa điểm chỉ định xác định vị trí gắn liền với nghĩa vụ giao hàng hoặc trách nhiệm chi phí vận chuyển theo quy tắc đã chọn. Điểm chuyển giao rủi ro có thể khác với điểm chuyển giao chi phí, và các thỏa thuận bảo hiểm đòi hỏi phải được rà soát riêng. Một báo giá chỉ ghi vỏn vẹn FOB, FCA, CIP, hoặc một thuật ngữ ba chữ cái khác sẽ khiến một phần quan trọng của phạm vi giao hàng không được xác định rõ.
Incoterms cũng có vai trò xác định rõ ràng. Quy tắc được lựa chọn hỗ trợ việc phân bổ nghĩa vụ giao hàng, chi phí và rủi ro giữa người bán và người mua. Hợp đồng mua bán tiếp tục điều chỉnh về hàng hóa, giá cả, thanh toán, quyền sở hữu, biện pháp khắc phục và các điều khoản thương mại khác.
Các đơn vị giao nhận vận tải, đại lý hải quan, công ty bảo hiểm, kho bãi, đơn vị kiểm định và nhà thầu lắp đặt làm việc theo các báo giá hoặc hợp đồng dịch vụ riêng của họ. Đối với mỗi khoản chi phí bên thứ ba, hãy ghi rõ dịch vụ và chặng vận chuyển được đảm nhận, các khoản loại trừ và giả định, thời hạn hiệu lực cùng bên sẽ xác nhận phạm vi cuối cùng. Các số liệu của họ có thể đưa vào phép tính chi phí hạ cảng trong khi trách nhiệm pháp lý vẫn tách biệt với điều kiện Incoterm giữa người mua và người bán.
Việc xem xét đồng thời báo giá bằng văn bản, địa điểm chỉ định và phạm vi dịch vụ sẽ cung cấp cho người mua sơ đồ phân định trách nhiệm thực tế. Điều này cũng giúp việc kiểm tra các khoản phí trùng lặp trở nên đáng tin cậy hơn so với việc chỉ gán từng chi phí dựa trên quy tắc ba chữ cái.
Phân bổ chi phí chung và so sánh báo giá của nhà cung cấp
Các đơn hàng nội thất trường học thường kết hợp bàn ghế học sinh, nội thất giáo viên, tủ kệ lớp học và các nhóm sản phẩm khác trong cùng một chuyến hàng. Các chi phí cước vận chuyển, bảo hiểm, nhập khẩu, tiếp nhận hoặc lắp đặt có thể áp dụng cho nhiều hạng mục cùng lúc. Phương pháp phân bổ nhất quán sẽ chuyển đổi các chi phí chung đó thành góc nhìn chi phí theo sản phẩm hoặc đơn vị để có thể so sánh được.
Lựa chọn phương pháp phân bổ phù hợp với cơ sở tính phí:
- Số lượng có thể dùng để phân bổ chi phí chung cho các đơn vị sản phẩm giống nhau hoặc tương đồng.
- Trọng lượng hoặc thể tích đóng gói có thể dùng để phân bổ cước vận chuyển khi đơn vị vận chuyển tính giá lô hàng trên cơ sở đó.
- Giá trị khai báo hoặc giá trị bảo hiểm có thể dùng để phân bổ các khoản phí được tính toán từ giá trị tương ứng.
- Phạm vi dịch vụ thực tế có thể phân bổ chi phí tiếp nhận, kiểm tra, lưu kho hoặc lắp đặt cho các sản phẩm sử dụng dịch vụ đó.
Một phương pháp hiếm khi phản ánh chính xác mọi khoản phí. Không nên chia cước vận chuyển tính theo thể tích cho giá trị sản phẩm chỉ để tạo ra một bảng tính đồng nhất. Hãy ghi lại cơ sở đã chọn và áp dụng cùng một phương pháp cho mỗi so sánh giữa các nhà cung cấp.
Tổng chi phí dự án vẫn là góc nhìn ngân sách chính. Chi phí trên mỗi bộ hoặc mỗi đơn vị chỉ hữu ích khi các báo giá sử dụng cùng cấu hình và định nghĩa số lượng. Chi phí trên mỗi đơn vị được nghiệm thu có thể bổ sung khi dự án đã có quy trình nghiệm thu xác định và số lượng nghiệm thu được xác nhận. Cho đến khi mẫu số đó tồn tại, trường này vẫn ở trạng thái chờ xử lý.
Bảng so sánh cuối cùng có thể tóm tắt như sau:
| Hạng mục so sánh | Nhà cung cấp A | Nhà cung cấp B |
|---|---|---|
| Báo giá sản phẩm tương ứng | Số tiền báo giá | Số tiền báo giá |
| Chi phí giao hàng áp dụng | Đã báo giá / ước tính / đang chờ xử lý | Đã báo giá / ước tính / đang chờ xử lý |
| Tổng chi phí hạ cảng (landed cost) | Tổng đã tính toán | Tổng đã tính toán |
| Chi phí trên mỗi bộ hoặc đơn vị được xác định | Giá trị đã tính toán | Giá trị đã tính toán |
| Dữ liệu đầu vào còn chờ xử lý và ngày hết hạn | Hạng mục mở | Hạng mục mở |
Bảng hỗ trợ so sánh công bằng khi cả hai cột sử dụng cùng sản phẩm, số lượng, điểm đến, ngày tỷ giá tiền tệ, phạm vi trách nhiệm, cơ sở phân bổ và khoảng thời gian rà soát. Kết quả hiển thị tổng chi phí hiện tại cùng mức độ chưa chắc chắn còn lại, thay vì ẩn các chi phí chưa xác định bên trong một con số trông có vẻ chính xác.
Các khoản thuế hoặc phí có thể được hoàn lại cần được rà soát thuế và dòng tiền riêng biệt. Trước tiên, hãy thể hiện tổng số tiền phải trả trong giao dịch. Sau khi phương án xử lý kế toán hoặc thuế thực tế của bên mua đã được xác nhận, hãy hiển thị riêng bất kỳ khoản hoàn lại nào để giải thích sự khác biệt giữa chi phí tiền mặt bỏ ra và chi phí cuối cùng không hoàn lại. Không nên coi đây là khoản giảm chi phí cập cảng tiêu chuẩn áp dụng cho mọi người mua.
Xác minh chi phí nhập khẩu và hoàn thiện chi phí cập cảng
Dữ liệu đầu vào nhập khẩu giúp hoàn thành phép tính cho thị trường điểm đến đã chọn. Hãy sử dụng mô tả sản phẩm thực tế, thành phần, mục đích sử dụng, nước xuất xứ, thông tin thực tế của giao dịch, phương thức vận chuyển và ngày nhập khẩu dự kiến để tra cứu các yêu cầu hiện hành. Các chi tiết này hỗ trợ xác định phân loại hàng hóa liên quan, trị giá hải quan, thuế nhập khẩu, các loại thuế khác, phí làm thủ tục thông quan và những chi phí áp dụng khác.
Đợt rà soát cuối cùng cần xác nhận:
- lộ trình phân loại cho sản phẩm nội thất và cấu hình thực tế;
- cơ sở trị giá hải quan được sử dụng cho giao dịch;
- thuế nhập khẩu, các sắc thuế khác và phí chính thức hiện hành tại thị trường điểm đến;
- các khoản phí đại lý hải quan, phí thông quan, phí kiểm tra hoặc dịch vụ khác áp dụng cho lô hàng;
- ngày, nguồn, trạng thái và hiệu lực của từng dữ liệu đầu vào nhập khẩu.
Mỗi quốc gia điểm đến áp dụng biểu thuế, quy định thuế, quy trình kê khai và thỏa thuận dịch vụ khác nhau. Một danh mục nội thất chung chung hay một lô hàng trước đó không thể cung cấp mức thuế suất cố định cho một đơn hàng nội thất trường học mới. Những số liệu vẫn còn thiếu căn cứ hiện tại sẽ giữ nguyên trạng thái TBD / quote required và chuyển sang vòng xác minh tiếp theo.
Dành cho người mua nhập khẩu nội thất trường học vào Hoa Kỳ
Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ (CBP) khuyến nghị các nhà nhập khẩu muốn được hướng dẫn phân loại mã hàng cần cung cấp mô tả sản phẩm đầy đủ, quốc gia xuất xứ và nhà sản xuất, thành phần cấu tạo, mục đích sử dụng cũng như thông tin định giá hoặc thanh toán. Hãy sử dụng Biểu thuế quan hài hòa Hoa Kỳ (HTS) hiện hành để tra cứu phân loại phù hợp cho hàng hóa thực tế.
Khi việc phân loại vẫn chưa chắc chắn, CBP cung cấp hướng dẫn phân loại mã hàng, các phán quyết trước đó thông qua CROSS và quy trình phán quyết ràng buộc trước. Một đại lý hải quan có giấy phép có thể hỗ trợ thủ tục thông quan, trong khi người nhập khẩu trên hồ sơ (importer of record) vẫn chịu trách nhiệm về tính chính xác của chứng từ cùng các khoản thuế, phí áp dụng. Do đó, phần về Hoa Kỳ cung cấp một lộ trình xác minh, chứ không phải là một mã HTS hay mức thuế suất duy nhất cho toàn bộ nội thất trường học.
Để tìm hiểu quy trình toàn diện hơn về nhà cung cấp, hàng mẫu, vận chuyển, hải quan và tiếp nhận hàng hóa, vui lòng tham khảo hướng dẫn thực tế về nhập khẩu nội thất trường học từ Trung Quốc.
Sau khi rà soát, hãy chuyển từng hạng mục còn chờ xử lý thành một yêu cầu cụ thể. Hãy xác nhận cấu hình sản phẩm, số lượng, thông tin đóng gói, thị trường mục tiêu, tiến độ yêu cầu, điểm đến được chỉ định, hồ sơ bằng chứng yêu cầu và bối cảnh hậu cần. Yuzhen Furniture có thể xem xét các dữ kiện dự án này khi trao đổi về yêu cầu báo giá nội thất trường học. Hãy chia sẻ giai đoạn dự án hoặc đấu thầu, danh mục sản phẩm, số lượng, ngân sách, thị trường mục tiêu, tiến độ và thông tin hậu cần thông qua trang liên hệ để có thể xác nhận các sản phẩm đã chọn, phạm vi báo giá và hồ sơ riêng cho đơn hàng phục vụ yêu cầu đó.
Việc so sánh chi phí về đến kho (landed cost) cho nội thất trường học một cách hữu ích bắt đầu từ việc khớp đúng sản phẩm, theo sát một điểm giao hàng xác định và ghi nhận nguồn gốc của từng khoản tiền. Cấu trúc đó giúp bên mua tính toán được tổng chi phí hiện tại, xác định các chi phí còn để ngỏ và so sánh các báo giá của nhà cung cấp trên cùng một cơ sở mua sắm.
Câu hỏi thường gặp
Những chi phí nào nên được bao gồm trong landed cost của nội thất trường học?
Landed cost của nội thất trường học có thể bao gồm giá sản phẩm được báo giá, chi phí vận chuyển và bốc xếp áp dụng, bảo hiểm, các khoản đầu vào phục vụ nhập khẩu, cùng các dịch vụ tại điểm đến hoặc dịch vụ dự án cần thiết để tới điểm giao hàng xác định. Hãy ghi lại phạm vi của từng khoản tiền và không tính trùng lần hai vào tổng chi phí các khoản đã có trong báo giá của nhà cung cấp.
Bên mua có thể so sánh các báo giá nội thất trường học áp dụng các Incoterms khác nhau như thế nào?
Áp dụng cùng cấu hình sản phẩm, số lượng, cơ sở tiền tệ, điểm đến, địa điểm chỉ định, phiên bản Incoterms, dịch vụ đi kèm và khoảng thời gian xem xét cho mọi báo giá. Sau đó cộng thêm các chi phí chặng vận chuyển và chi phí tại điểm đến còn nằm ngoài từng báo giá, ghi nhận rõ trách nhiệm của từng bên thứ ba và kiểm tra để tránh các khoản phí trùng lặp.
Cước vận chuyển chung nên được phân bổ thế nào giữa các sản phẩm nội thất trường học?
Sử dụng yếu tố phân bổ chi phí phản ánh đúng tính chất khoản phí: số lượng đối với các kiện hàng tương đương, trọng lượng hoặc thể tích sau đóng gói đối với cước định giá theo không gian thực tế, giá trị khai báo hoặc giá trị bảo hiểm đối với các loại phí dựa trên giá trị, và phạm vi dịch vụ thực tế đối với khâu tiếp nhận, kiểm tra, lưu kho hoặc lắp đặt. Hãy ghi lại cơ sở phân bổ và áp dụng nhất quán cho từng phép so sánh nhà cung cấp.
Bên mua tại Hoa Kỳ nên xác minh những gì trước khi tính landed cost cho nội thất trường học?
Xác minh mô tả sản phẩm thực tế, thành phần vật liệu, mục đích sử dụng, nước xuất xứ, thông tin giao dịch, phương thức vận chuyển, ngày mở tờ khai dự kiến và các yêu cầu hiện hành tại điểm đến. Đối với hàng nhập vào Hoa Kỳ, hãy sử dụng các dữ kiện đó để xem xét phân loại mã HTS, cơ sở trị giá hải quan, thuế nhập khẩu, thuế nội địa và các khoản phí hiện hành thông qua các nguồn chính thức mới nhất hoặc các chuyên gia nhập khẩu có chuyên môn.
Tài liệu phương pháp tham khảo: Thuật ngữ landed cost của DOSS, So sánh giá chào hàng và landed cost của Findchips, Hướng dẫn về landed cost của DHL, Hướng dẫn về landed cost của FedEx, Điều khoản thương mại quốc tế Incoterms 2020, Giải thích Incoterms của DHL, Lời khuyên của CBP dành cho đơn vị nhập khẩu mới, và HTS của USITC.