วิธีคำนวณต้นทุนรวมถึงปลายทางของเฟอร์นิเจอร์โรงเรียนและเปรียบเทียบใบเสนอราคาซัพพลายเออร์

ซัพพลายเออร์ A อาจเสนอราคาโต๊ะและเก้าอี้นักเรียนที่ต่ำกว่า ในขณะที่ซัพพลายเออร์ B อาจเสนอราคาสูงกว่าแต่รวมค่าขนส่งไปยังท่าเรือที่ระบุไว้ ส่วนใบเสนอราคาที่สามอาจครอบคลุมการจัดส่งต่อไปยังพื้นที่ตอนในของประเทศ การเปรียบเทียบเฉพาะราคาผลิตภัณฑ์เหล่านี้เพียงอย่างเดียวไม่สามารถแสดงให้เห็นได้ว่าข้อเสนอใดจะมีต้นทุนต่ำกว่า ณ จุดหมายปลายทางที่ต้องการ การคำนวณต้นทุนรวมถึงปลายทาง (landed cost) ของเฟอร์นิเจอร์โรงเรียนจะนำใบเสนอราคาทุกใบมาวางบนเกณฑ์ผลิตภัณฑ์และการส่งมอบเดียวกัน จากนั้นจึงบวกต้นทุนที่เกี่ยวข้องซึ่งจำเป็นต่อการไปถึงจุดหมายปลายทางนั้น

เหตุใดใบเสนอราคาเฟอร์นิเจอร์โรงเรียนจึงต้องเปรียบเทียบต้นทุนรวมถึงปลายทาง

ใบเสนอราคาของซัพพลายเออร์จะระบุผลิตภัณฑ์และบริการที่รวมอยู่ในข้อเสนอนั้นๆ ยอดรวมอาจสิ้นสุดที่โรงงาน สถานีส่งออก ท่าเรือปลายทาง คลังสินค้า หรือสถานที่ระบุอื่นๆ ราคาผลิตภัณฑ์ที่ต่ำที่สุดจึงอาจมาพร้อมกับส่วนต่างของค่าขนส่งหรือบริการ ณ ปลายทางที่กว้างกว่า ในขณะที่ใบเสนอราคาที่สูงกว่าอาจรวมเส้นทางบางส่วนนั้นไว้แล้ว

ผู้ซื้อระดับองค์กรต้องได้รับคำตอบสามข้อก่อนที่จะเปรียบเทียบยอดรวม:

• ใบเสนอราคาครอบคลุมโครงสร้างและการจัดวางเฟอร์นิเจอร์รวมถึงจำนวนที่เท่ากันหรือไม่
• การส่งมอบไปถึงจุดหมายปลายทางที่ระบุเดียวกันภายใต้เงื่อนไขทางการค้าเดียวกันหรือไม่
• ต้นทุนค่าขนส่ง การประกันภัย การนำเข้า และปลายทางส่วนใดยังคงอยู่นอกใบเสนอราคาแต่ละใบ

ต้นทุนรวมถึงปลายทางของเฟอร์นิเจอร์โรงเรียนจะรวบรวมราคาผลิตภัณฑ์ตามใบเสนอราคาและต้นทุนที่เกี่ยวข้องในการไปถึงจุดหมายปลายทางที่ตกลงกันไว้เข้าสู่การคำนวณเดียว จุดหมายปลายทางจะต้องระบุไว้อย่างชัดเจน การส่งมอบถึงท่าเรือปลายทาง การส่งมอบถึงคลังสินค้าโครงการ และการส่งมอบพร้อมการติดตั้งในสถานที่ถือเป็นขอบเขตต้นทุนที่แตกต่างกัน การกำหนดขอบเขตนั้นก่อนจะทำให้การเปรียบเทียบซัพพลายเออร์ทุกรายมีเส้นชัยเดียวกัน

วิธีการนี้จะเปลี่ยนกลุ่มราคาผลิตภัณฑ์และการประมาณการบริการให้เป็นการเปรียบเทียบเพื่อการจัดซื้อ นอกจากนี้ยังช่วยให้เห็นรายการค่าใช้จ่ายที่ขาดหายไป เพื่อไม่ให้ใบเสนอราคาที่มีข้อมูลค่าขนส่งหรือการนำเข้าไม่ครบถ้วนดูเหมือนมีราคาถูกกว่าความเป็นจริง

ต้นทุนใดบ้างที่ควรนับรวมในต้นทุนรวมถึงปลายทางของเฟอร์นิเจอร์โรงเรียน

การคำนวณเริ่มต้นจากกลุ่มต้นทุนห้ากลุ่ม แต่ละกลุ่มตอบคำถามเชิงปฏิบัติเกี่ยวกับสิ่งที่โครงการจะต้องจ่ายเพื่อให้ได้มาซึ่งเฟอร์นิเจอร์ตามที่ระบุ ณ จุดหมายปลายทางที่ตกลงกันไว้

หมวดหมู่ต้นทุน	สิ่งที่สามารถครอบคลุมได้
ต้นทุนผลิตภัณฑ์	เฟอร์นิเจอร์ โครงสร้างและการจัดวางที่อนุมัติ จำนวน บรรจุภัณฑ์ และงานประกอบที่ตกลงกันไว้ในใบเสนอราคาของซัพพลายเออร์
การขนส่งและการขนถ่ายสินค้า	การรับสินค้า การจัดการเพื่อส่งออก การขนส่งหลัก การขนถ่าย ณ สถานีหรือท่าเรือ และการขนส่งต่อไปตามเส้นทางที่เลือก
การประกันภัย	ประกันภัยสินค้าที่เกี่ยวข้อง โดยระบุมูลค่าเอาประกันภัย ขอบเขต และระยะเวลาความคุ้มครอง
ต้นทุนการนำเข้า	ข้อมูลพิกัดศุลกากรและราคาศุลกากร อากร ภาษี ค่าธรรมเนียมใบขนสินค้าหรือค่านายหน้าศุลกากร และต้นทุนปัจจุบันอื่นๆ สำหรับตลาดปลายทางจริง
บริการ ณ ปลายทางและโครงการ	การรับสินค้า การตรวจรับ การจัดเก็บ การขนส่งภายใน การติดตั้ง การรื้อถอนบรรจุภัณฑ์ อะไหล่ หรือบริการอื่นๆ ตามที่ตกลงกันไว้

สูตรคำนวณที่มีประโยชน์ในการปฏิบัติงานคือ:

ต้นทุนรวมถึงปลายทางของเฟอร์นิเจอร์โรงเรียน = ต้นทุนสินค้า + ค่าจัดส่งที่เกี่ยวข้อง

ในที่นี้ ค่าจัดส่งที่เกี่ยวข้องครอบคลุมค่าขนส่ง ประกันภัย ค่าธรรมเนียมการนำเข้า ค่าใช้จ่าย ณ ปลายทาง และค่าบริการโครงการตามเส้นทางและขอบเขตงานที่กำหนด โดยตารางคำนวณแบบละเอียดจะบันทึกแต่ละหมวดหมู่แยกจากกัน

โครงการต่างๆ จะนำกรอบการทำงานนี้ไปใช้ตามความเหมาะสม โดยการจัดส่งแต่ละเที่ยวอาจไม่ได้เกิดค่าใช้จ่ายครบทุกรายการในตาราง และต้นทุนบางรายการอาจรวมอยู่ในใบเสนอราคาของผู้ผลิตแล้ว แต่ละยอดจะถูกนำมาคำนวณก็ต่อเมื่อมีผลกับโครงการและระบุแหล่งที่มาไว้ หรือระบุสถานะไว้อย่างชัดเจนว่าอยู่ระหว่างรอดำเนินการ

ขอบเขตต้นทุนยังเป็นตัวกำหนดผลลัพธ์ด้วยเช่นกัน ต้นทุนรวมถึงปลายทางที่ส่งถึงท่าเรือจะไม่รวมค่าขนส่งทางบกในขั้นตอนถัดไป เว้นแต่จะมีการเพิ่มบริการดังกล่าวเข้าไป ส่วนต้นทุนที่ส่งถึงคลังสินค้าอาจรวมค่าขนส่งต่อไปยังสถานที่ถัดไปได้ แต่แยกงานติดตั้งไว้นอกยอดรวม การระบุจุดปลายทางไว้ข้างการคำนวณจะช่วยป้องกันไม่ให้นำยอดรวมระดับท่าเรือไปเปรียบเทียบกับยอดรวมของโครงการที่ส่งมอบสมบูรณ์ครบถ้วน

ปรับใบเสนอราคาของผู้ผลิตให้เป็นมาตรฐานเดียวกันก่อนนำมาเปรียบเทียบ

การคำนวณต้นทุนจะเกิดประโยชน์เมื่อผู้ผลิตทุกรายเสนอราคาบนข้อกำหนดเดียวกัน ขั้นตอนนี้มี 2 ส่วน ได้แก่ การปรับขอบเขตเฟอร์นิเจอร์ให้ตรงกัน และการปรับเงื่อนไขทางการค้าให้ตรงกัน

ใช้ขอบเขตผลิตภัณฑ์เดียวกัน

ส่งรายการผลิตภัณฑ์ชุดเดียวกันที่กระชับชัดเจนให้แก่ผู้ผลิตทุกราย สำหรับโครงการเฟอร์นิเจอร์โรงเรียน รายการดังกล่าวอาจประกอบด้วย:

• หมวดหมู่ผลิตภัณฑ์ รุ่น หรือโครงร่างคุณลักษณะที่กำหนดไว้
• ห้องและกลุ่มผู้ใช้งานตามวัตถุประสงค์ (ในส่วนที่เกี่ยวข้อง)
• ขนาด วัสดุ ผิวสัมผัส และอุปกรณ์เสริมที่โครงการระบุไว้แล้ว
• จำนวนตามผลิตภัณฑ์ ตามห้อง หรือตามระยะของโครงการ
• สถานะการบรรจุภัณฑ์ เช่น ประกอบสำเร็จ ถอดประกอบ (knock-down) หรือรูปแบบอื่นที่ตกลงกัน
• ข้อกำหนดด้านตัวอย่าง เอกสาร การตรวจสอบ และการตรวจรับที่กำหนดไว้แล้ว

ผู้ผลิต 2 รายอาจเสนอราคาชุดโต๊ะและเก้าอี้นักเรียนเหมือนกัน แต่วัสดุหน้าโต๊ะ โครงสร้างเฟรม การจัดวางองค์ประกอบเก้าอี้ อุปกรณ์เสริม หรือวิธีการบรรจุภัณฑ์อาจแตกต่างกัน ความแตกต่างเหล่านี้ส่งผลต่อราคาสินค้า ปริมาตรและน้ำหนักพัสดุ การประมาณการค่าระวางขนส่ง งานตรวจรับสินค้า ตลอดจนหน่วยเปรียบเทียบที่นำไปใช้งานได้จริง ดังนั้นตารางคำนวณควรแสดงความแตกต่างเหล่านี้แทนที่จะถือว่าผลิตภัณฑ์เหมือนกันทุกประการ

ใช้เกณฑ์ทางการค้าเดียวกัน

บันทึกข้อมูลต่อไปนี้กำกับไว้ข้างใบเสนอราคาทุกฉบับ:

• สกุลเงินเดิมในใบเสนอราคา
• วันที่ในใบเสนอราคาและระยะเวลาที่ใบเสนอราคามีผลบังคับใช้
• แหล่งอ้างอิงอัตราแลกเปลี่ยนและวันที่ใช้อัตราเปรียบเทียบเมื่อจำเป็นต้องแปลงสกุลเงิน
• สถานที่ปลายทางที่ระบุอย่างชัดเจนซึ่งใช้สำหรับการประมาณการค่าระวางและค่าบริการ
• กฎ Incoterm สถานที่ระบุ และเวอร์ชัน
• ค่าใช้จ่ายและบริการที่รวมอยู่หรือแยกออกจากยอดเสนอราคา

แสดงสกุลเงินเดิมของซัพพลายเออร์ไว้เสมอ และแยกการแปลงสกุลเงินไว้ในอีกบรรทัดหนึ่ง การประมาณการค่าระวางขนส่ง ประกันภัย และบริการจำเป็นต้องระบุวันที่ออกหรือระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ด้วย เพื่อป้องกันไม่ให้นำใบเสนอราคาสินค้าปัจจุบันไปรวมกับอัตราค่าระวางขนส่งที่หมดอายุหรืออัตราแลกเปลี่ยนที่ไม่เกี่ยวข้องโดยไม่รู้ตัว

ช่องใดก็ตามที่ยังไม่มีคำตอบที่ได้รับการยืนยันจะยังคงเป็น TBD / quote requiredค่าระวางขนส่ง ข้อมูลพิกัดศุลกากร หรือความรับผิดชอบด้านบริการที่อยู่ระหว่างรอดำเนินการ ถือเป็นประเด็นต้นทุนที่ยังเปิดค้างอยู่ การแสดงรายการเหล่านี้ไว้อย่างชัดเจนจะช่วยสนับสนุนการสอบถามครั้งต่อไป และป้องกันไม่ให้ช่องว่างกลายเป็นข้อสมมติฐานว่ามีต้นทุนเป็นศูนย์

สร้างตารางคำนวณต้นทุนรวมถึงปลายทางและคำนวณยอดรวม

ตารางคำนวณคือศูนย์กลางของการเปรียบเทียบ โดยจะรวบรวมกลุ่มต้นทุนทั้งห้ากลุ่มไว้ในที่เดียว และแสดงให้เห็นว่ามียอดใดบ้างที่รวมอยู่แล้ว ยอดอื่นๆ มาจากแหล่งใด และตัวเลขใดที่ยังต้องรอการยืนยัน

การคำนวณต้นทุนรวมถึงปลายทางนี้จะยังคงผูกกับปลายทางที่กำหนดและขอบเขตใบเสนอราคาที่จับคู่กัน ตารางคำนวณคือบันทึกที่แสดงว่ายอดแต่ละรายการเข้ามารวมอยู่ในยอดรวมได้อย่างไร

ใช้ลำดับขั้นตอนต่อไปนี้สำหรับซัพพลายเออร์แต่ละราย:

1. กรอกใบเสนอราคาสินค้าของซัพพลายเออร์สำหรับการกำหนดค่าและปริมาณที่จับคู่กัน
2. บวกค่าขนส่งและค่าธรรมเนียมการจัดการที่จำเป็นในการไปยังปลายทางที่ตกลงกันไว้
3. บวกประกันภัยสินค้าเมื่อมีผลบังคับใช้และยังไม่ได้รวมไว้
4. บวกต้นทุนการนำเข้าที่ได้จากการตรวจสอบตลาดปลายทาง
5. บวกบริการ ณ ปลายทางและบริการโครงการที่รวมอยู่ในขอบเขตการเปรียบเทียบ
6. ตรวจสอบต้นทุนที่อาจรวมอยู่ในรายการเสนอราคาอื่นแล้ว
7. รวมยอดที่เกี่ยวข้องเข้าด้วยกัน และระบุทุกข้อมูลที่อยู่ระหว่างรอดำเนินการไว้ข้างๆ ผลลัพธ์

ตารางทำงานแบบกะทัดรัดสามารถใช้ฟิลด์หลักเหล่านี้ได้:

หมวดหมู่ต้นทุน	จำนวนเงินและสกุลเงิน	รวมอยู่ในใบเสนอราคาของซัพพลายเออร์หรือไม่?	แหล่งที่มา	สถานะ	หมายเหตุ
ต้นทุนสินค้า	TBD / quote required	ใช่ / ไม่ใช่ / TBD	ใบเสนอราคาจากซัพพลายเออร์	เสนอราคาแล้ว / รอดำเนินการ	บันทึกรายละเอียดรูปแบบ ปริมาณ และรายการที่ไม่รวม
การขนส่งและการขนย้าย	TBD / quote required	ใช่ / ไม่ใช่ / TBD	ซัพพลายเออร์หรือผู้ให้บริการขนส่ง	เสนอราคาแล้ว / ประมาณการ / รอดำเนินการ	ระบุช่วงเส้นทางและปลายทาง
การประกันภัย	TBD / quote required	ใช่ / ไม่ใช่ / TBD	ซัพพลายเออร์ ผู้รับประกัน หรือผู้ให้บริการขนส่ง	เสนอราคาแล้ว / ประมาณการ / รอดำเนินการ	ระบุมูลค่าที่เอาประกันและขอบเขตความคุ้มครอง
ต้นทุนการนำเข้า	TBD / quote required	ใช่ / ไม่ใช่ / TBD	แหล่งข้อมูลทางการและผู้ให้บริการที่มีคุณสมบัติเหมาะสม	ตรวจสอบแล้ว / ประมาณการ / รอดำเนินการ	ตรวจสอบซ้ำอีกครั้งสำหรับการจัดส่งจริงและวันที่นำเข้า
บริการ ณ ปลายทาง/โครงการ	TBD / quote required	ใช่ / ไม่ใช่ / TBD	ผู้ให้บริการที่เกี่ยวข้อง	เสนอราคาแล้ว / ประมาณการ / รอดำเนินการ	รวมเฉพาะบริการที่อยู่ภายในขอบเขตการเปรียบเทียบ

ไฟล์งานที่มีรายละเอียดสามารถเพิ่มเกณฑ์ราคา วันที่ออกเอกสาร วันที่หมดอายุ วิธีการปันส่วนต้นทุน และผู้รับผิดชอบได้ ฟิลด์เหล่านี้ช่วยอำนวยความสะดวกในการตรวจสอบและอัปเดตข้อมูล ในขณะที่ตารางแบบกระชับช่วยให้การคำนวณอ่านเข้าใจง่าย

ตรวจสอบค่าใช้จ่ายที่ซ้ำซ้อน

แต่ละรายการที่เพิ่มเข้ามาควรได้รับการตรวจสอบเทียบกับรายการที่รวมอยู่ในใบเสนอราคาของซัพพลายเออร์และใบเสนอราคาบริการอื่น ๆ ตัวอย่างเช่น ใบเสนอราคาแบบ CIF สำหรับการขนส่งทางทะเลที่เหมาะสม จะรวมค่าระวางและค่าประกันภัยไปยังท่าเรือปลายทางที่ระบุตามกฎนั้นไว้แล้ว แผ่นงานจึงไม่ควรเพิ่มค่าระวางหลักและค่าประกันภัยรายการเดิมซ้ำเป็นครั้งที่สอง ส่วนค่าธรรมเนียม ณ ปลายทาง การขนส่งภายในประเทศ และรายการยกเว้นอื่น ๆ ยังคงต้องยืนยันจากใบเสนอราคาและเส้นทางจริง ตัวย่อ Incoterm เพียงอย่างเดียวไม่ได้ระบุจำนวนเงินไว้ครบทุกรายการ

ใช้ใบเสนอราคาที่เป็นลายลักษณ์อักษรของซัพพลายเออร์ ประมาณการค่าระวาง ข้อเสนอประกันภัย ข้อมูลศุลกากร และใบเสนอราคาบริการ ณ ปลายทาง เพื่อระบุขอบเขตของตัวเลขแต่ละรายการ ซึ่งจะช่วยให้ได้ยอดรวมที่สามารถตรวจสอบย้อนกลับและอัปเดตได้โดยไม่ต้องจัดทำตารางเปรียบเทียบใหม่ทั้งหมด

ทำความเข้าใจ Incoterms และผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายแต่ละส่วน

Incoterms 2020 กำหนดกฎเกณฑ์ไว้ 11 ข้อสำหรับการจัดสรรภาระหน้าที่ในการส่งมอบ ค่าใช้จ่าย และความเสี่ยงระหว่างผู้ขายและผู้ซื้อตามสัญญา ในการเปรียบเทียบต้นทุนรวมถึงปลายทาง กฎดังกล่าวจะช่วยอธิบายว่าขอบเขตการส่งมอบที่ซัพพลายเออร์เสนอราคาสิ้นสุดลงตรงไหน และค่าใช้จ่ายตามเส้นทางใดที่ผู้ซื้อยังคงต้องจัดหาเพิ่มเติม

บันทึกข้อกำหนดในรูปแบบที่ครบถ้วนสมบูรณ์:

[กฎ Incoterm], [สถานที่ระบุที่แน่นอน], Incoterms 2020

สถานที่ที่ระบุจะระบุตำแหน่งที่เกี่ยวข้องกับความรับผิดชอบในการส่งมอบหรือค่าใช้จ่ายในการขนส่งภายใต้กฎที่เลือก จุดโอนความเสี่ยงอาจแตกต่างจากจุดโอนภาระค่าใช้จ่าย และการจัดการประกันภัยจำเป็นต้องมีการตรวจสอบแยกต่างหาก ใบเสนอราคาที่ระบุเพียง FOB, FCA, CIPหรือคำย่อสามตัวอักษรอื่น ๆ จะทำให้ส่วนสำคัญของขอบเขตการส่งมอบยังไม่ได้รับการกำหนดอย่างชัดเจน

Incoterms มีบทบาทที่กำหนดไว้ชัดเจนเช่นกัน กฎที่เลือกใช้จะช่วยสนับสนุนการจัดสรรภาระหน้าที่ในการส่งมอบ ค่าใช้จ่าย และความเสี่ยงระหว่างผู้ขายและผู้ซื้อ โดยสัญญาซื้อขายยังคงมีผลควบคุมสินค้า ราคา การชำระเงิน กรรมสิทธิ์ การเยียวยา และเงื่อนไขทางการค้าอื่น ๆ

ผู้รับจัดการขนส่ง ตัวแทนออกของ ผู้รับประกันภัย คลังสินค้า บริษัทตรวจสอบ และผู้ติดตั้ง ดำเนินงานภายใต้ใบเสนอราคาหรือการว่าจ้างของตนเอง สำหรับยอดค่าใช้จ่ายของบุคคลภายนอกแต่ละรายการ ให้บันทึกบริการและช่วงเส้นทางที่ครอบคลุม รายการยกเว้นและข้อสมมติฐาน ระยะเวลาความถูกต้องของราคา และฝ่ายที่จะเป็นผู้ยืนยันขอบเขตขั้นสุดท้าย ตัวเลขเหล่านี้สามารถนำไปใส่ในการคำนวณต้นทุนรวมถึงปลายทางได้ โดยที่ความรับผิดชอบยังคงแยกต่างหากจากข้อกำหนด Incoterm ระหว่างผู้ซื้อและผู้ขาย

การพิจารณาใบเสนอราคาที่เป็นลายลักษณ์อักษร สถานที่ระบุ และขอบเขตการบริการควบคู่กัน จะช่วยให้ผู้ซื้อเห็นแผนผังความรับผิดชอบที่ใช้งานได้จริง ทั้งยังช่วยให้การตรวจสอบค่าใช้จ่ายซ้ำซ้อนมีความน่าเชื่อถือมากกว่าการจัดสรรทุกค่าใช้จ่ายจากกฎสามตัวอักษรเพียงอย่างเดียว

ปันส่วนต้นทุนร่วมและเปรียบเทียบใบเสนอราคาของซัพพลายเออร์

คำสั่งซื้อเฟอร์นิเจอร์โรงเรียนมักรวมโต๊ะและเก้าอี้นักเรียน เฟอร์นิเจอร์ครู ตู้เก็บของในห้องเรียน และกลุ่มสินค้าอื่น ๆ ไว้ในการจัดส่งครั้งเดียว ค่าระวาง ค่าประกันภัย ค่าธรรมเนียมนำเข้า ค่ารับสินค้า หรือค่าติดตั้งอาจครอบคลุมหลายรายการพร้อมกัน วิธีการปันส่วนต้นทุนที่สอดคล้องกันจะแปลงค่าใช้จ่ายร่วมเหล่านั้นให้อยู่ในมุมมองระดับสินค้าหรือระดับหน่วยที่เปรียบเทียบกันได้

จับคู่วิธีการปันส่วนต้นทุนให้สอดคล้องกับเกณฑ์ของค่าใช้จ่าย:

• จำนวน สามารถใช้เป็นเกณฑ์ปันส่วนค่าใช้จ่ายร่วมสำหรับหน่วยสินค้าที่เหมือนกันหรือใกล้เคียงกันเพียงพอ
• น้ำหนักหรือปริมาตรหลังบรรจุหีบห่อ สามารถใช้จัดสรรค่าขนส่งได้ เมื่อผู้ให้บริการขนส่งคิดราคาค่าจัดส่งตามเกณฑ์ดังกล่าว
• มูลค่าที่สำแดงหรือมูลค่าที่เอาประกันภัย สามารถใช้จัดสรรค่าธรรมเนียมที่คำนวณจากมูลค่าที่สอดคล้องกันได้
• ขอบเขตการให้บริการจริง สามารถใช้จัดสรรค่ารับสินค้า ค่าตรวจรับ ค่าจัดเก็บ หรือค่าติดตั้งให้กับสินค้าที่ใช้บริการนั้นได้

วิธีการเพียงวิธีเดียวแทบจะไม่สามารถอธิบายค่าใช้จ่ายทุกรายการได้อย่างถูกต้อง ไม่ควรนำค่าขนส่งที่คิดตามปริมาตรมาหารด้วยมูลค่าสินค้าเพียงเพื่อให้ได้ตารางคำนวณที่มีรูปแบบเหมือนกันทั้งหมด ให้บันทึกเกณฑ์ที่เลือกใช้และใช้วิธีการเดียวกันในการเปรียบเทียบผู้จำหน่ายแต่ละราย

ยอดรวมของโครงการยังคงเป็นมุมมองหลักของงบประมาณ ต้นทุนต่อชุดหรือต่อหน่วยจะมีประโยชน์เมื่อใบเสนอราคาใช้ข้อกำหนดคุณลักษณะและคำจำกัดความของจำนวนที่ตรงกัน ต้นทุนต่อหน่วยที่ตรวจรับแล้วสามารถเพิ่มเข้ามาได้ในกรณีที่โครงการมีขั้นตอนการตรวจรับที่กำหนดไว้ชัดเจนและมีจำนวนที่ตรวจรับแล้วยืนยันแล้ว จนกว่าจะมีตัวหารดังกล่าว ช่องนี้จะยังคงอยู่ในสถานะรอดำเนินการ

การเปรียบเทียบขั้นสุดท้ายสามารถสรุปได้ดังนี้:

รายการเปรียบเทียบ	ผู้จำหน่าย A	ผู้จำหน่าย B
ใบเสนอราคาสินค้าที่ตรงกัน	จำนวนเงินตามใบเสนอราคา	จำนวนเงินตามใบเสนอราคา
ค่าใช้จ่ายในการจัดส่งที่เกี่ยวข้อง	เสนอราคาแล้ว / ประมาณการ / รอดำเนินการ	เสนอราคาแล้ว / ประมาณการ / รอดำเนินการ
ต้นทุนรวมถึงปลายทางทั้งหมด	ยอดรวมจากการคำนวณ	ยอดรวมจากการคำนวณ
ต้นทุนต่อชุดหรือต่อหน่วยที่กำหนด	มูลค่าจากการคำนวณ	มูลค่าจากการคำนวณ
ข้อมูลที่รอระบุและวันหมดอายุ	รายการที่ยังไม่สรุป	รายการที่ยังไม่สรุป

ตารางนี้ช่วยให้เปรียบเทียบได้อย่างเป็นธรรมเมื่อทั้งสองคอลัมน์ใช้รายการสินค้า จำนวน ปลายทาง วันที่ของอัตราแลกเปลี่ยน ขอบเขตความรับผิดชอบ เกณฑ์การปันส่วน และกรอบเวลาในการพิจารณาเดียวกัน ผลลัพธ์จะแสดงยอดรวมปัจจุบันและความไม่แน่นอนที่ยังคงมีอยู่ แทนที่จะซ่อนต้นทุนที่ยังไม่สรุปไว้ภายใต้ตัวเลขที่ดูแม่นยำ

ภาษีหรือค่าธรรมเนียมที่อาจขอคืนได้จำเป็นต้องมีการตรวจสอบกระแสเงินสดและภาษีแยกต่างหาก ในขั้นแรกให้แสดงยอดรวมที่ต้องชำระในการทำธุรกรรมก่อน หลังจากได้รับการยืนยันการปฏิบัติทางภาษีหรือทางบัญชีจริงของผู้ซื้อแล้ว จึงค่อยแสดงยอดที่ขอคืนได้แยกต่างหากเพื่ออธิบายความแตกต่างระหว่างเงินสดที่จ่ายออกไปกับต้นทุนสุทธิที่ไม่สามารถขอคืนได้ ไม่ควรนำมาหักลดเป็นต้นทุนรวมถึงปลายทางมาตรฐานสำหรับผู้ซื้อทุกราย

ตรวจสอบต้นทุนการนำเข้าและสรุปต้นทุนรวมถึงปลายทาง

ข้อมูลการนำเข้าจะช่วยเติมเต็มการคำนวณสำหรับตลาดปลายทางที่เลือก ใช้คำอธิบายสินค้า ส่วนประกอบ วัตถุประสงค์การใช้งาน ประเทศแหล่งกำเนิด ข้อเท็จจริงของธุรกรรม วิธีการจัดส่ง และวันที่คาดว่าจะนำเข้าจริงเพื่อสืบค้นข้อกำหนดปัจจุบัน รายละเอียดเหล่านี้เป็นข้อมูลสนับสนุนการจำแนกพิกัดศุลกากร การประเมินราคาศุลกากร อากร ภาษี ค่าธรรมเนียมการนำเข้า และต้นทุนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง

การตรวจสอบขั้นสุดท้ายควรยืนยัน:

• แนวทางการจัดพิกัดสำหรับเฟอร์นิเจอร์และรูปแบบการจัดวางจริง
• เกณฑ์ราคาศุลกากรที่ใช้สำหรับธุรกรรม
• อากร ภาษี และค่าธรรมเนียมทางการปัจจุบันสำหรับตลาดปลายทาง
• ยอดค่าบริการตัวแทนออกของ การนำเข้า การตรวจปล่อย หรือบริการอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการจัดส่ง
• วันที่ แหล่งที่มา สถานะ และความถูกต้องของข้อมูลการนำเข้าทุกรายการ

ประเทศปลายทางแต่ละแห่งใช้พิกัดอัตราศุลกากร กฎหมายภาษี กระบวนการยื่นเอกสาร และการจัดการบริการที่แตกต่างกัน หมวดหมู่เฟอร์นิเจอร์กว้างๆ หรือการจัดส่งในอดีตไม่สามารถนำมาใช้อ้างอิงเป็นอัตราทั่วไปสำหรับคำสั่งซื้อเฟอร์นิเจอร์โรงเรียนชุดใหม่ได้ ตัวเลขที่ยังขาดข้อมูลอ้างอิงปัจจุบันจะยังคงเป็น TBD / quote required และถูกส่งต่อไปยังรอบการตรวจสอบถัดไป

สำหรับผู้ซื้อที่นำเข้าเฟอร์นิเจอร์โรงเรียนเข้าสู่สหรัฐอเมริกา

หน่วยงานศุลกากรและการป้องกันชายแดนของสหรัฐฯ (CBP) แนะนำให้ผู้นำเข้าที่ต้องการคำแนะนำด้านการจัดพิกัดจัดเตรียมคำอธิบายสินค้าที่ครบถ้วน ประเทศแหล่งกำเนิดและผู้ผลิต ส่วนประกอบ วัตถุประสงค์การใช้งาน ตลอดจนข้อมูลราคาหรือการชำระเงิน ให้ใช้ พิกัดอัตราศุลกากรระบบฮาร์โมไนซ์ของสหรัฐอเมริกา (U.S. Harmonized Tariff Schedule) ฉบับปัจจุบันเพื่อตรวจสอบการจัดพิกัดที่เกี่ยวข้องสำหรับสินค้าจริง

เมื่อการจัดพิกัดยังคงไม่แน่นอน CBP มีคำแนะนำในการจัดพิกัด คำวินิจฉัยล่วงหน้าผ่าน CROSS และกระบวนการขอคำวินิจฉัยที่มีผลผูกพันตามกฎหมาย ตัวแทนออกของที่ได้รับใบอนุญาตสามารถช่วยอำนวยความสะดวกในขั้นตอนการนำเข้าได้ ในขณะที่ผู้นำเข้าที่มีชื่อในเอกสาร (Importer of Record) ยังคงต้องรับผิดชอบต่อความถูกต้องของเอกสาร ตลอดจนอากร ภาษี และค่าธรรมเนียมที่เกี่ยวข้อง ดังนั้นเนื้อหาส่วนของสหรัฐฯ จึงนำเสนอแนวทางการตรวจสอบ ไม่ใช่การระบุรหัส HTS หรืออัตราอากรเดี่ยวสำหรับเฟอร์นิเจอร์โรงเรียนทั้งหมด

สำหรับขั้นตอนการทำงานที่ครอบคลุมตั้งแต่ผู้ผลิต ตัวอย่าง การขนส่ง ศุลกากร และการรับสินค้า โปรดดูที่ คู่มือปฏิบัติในการนำเข้าเฟอร์นิเจอร์โรงเรียนจากประเทศจีน.

หลังจากการตรวจสอบแล้ว ให้เปลี่ยนแต่ละรายการที่รอดำเนินการให้เป็นคำขอที่ชัดเจน ระบุการกำหนดค่าผลิตภัณฑ์ จำนวน ข้อมูลบรรจุภัณฑ์ ตลาดเป้าหมาย กำหนดการที่ต้องการ สถานที่ปลายทางที่ระบุ เอกสารหลักฐานที่ต้องการ และบริบทด้านโลจิสติกส์ Yuzhen Furniture สามารถตรวจสอบข้อมูลโครงการเหล่านี้ได้เมื่อหารือเกี่ยวกับคำขอข้อมูลเฟอร์นิเจอร์โรงเรียน โปรดระบุขั้นตอนของโครงการหรือการประมูล ประเภทสินค้า จำนวน งบประมาณ ตลาดเป้าหมาย กำหนดเวลา และข้อมูลเบื้องหลังด้านโลจิสติกส์ผ่าน หน้าติดต่อ เพื่อให้สามารถยืนยันสินค้าที่เลือก ขอบเขตใบเสนอราคา และบันทึกเฉพาะของคำสั่งซื้อสำหรับคำขอนั้นได้

การเปรียบเทียบต้นทุนรวมปลายทาง (landed cost) ของเฟอร์นิเจอร์โรงเรียนที่มีประโยชน์เริ่มต้นด้วยผลิตภัณฑ์ที่ตรงกัน เป็นไปตามจุดหมายปลายทางการส่งมอบที่กำหนด และระบุแหล่งที่มาของต้นทุนแต่ละรายการ โครงสร้างดังกล่าวช่วยให้ผู้ซื้อสามารถคำนวณยอดรวมปัจจุบัน ระบุค่าใช้จ่ายที่ยังคงค้างอยู่ และเปรียบเทียบใบเสนอราคาของซัพพลายเออร์บนเกณฑ์การจัดซื้อเดียวกันได้

คำถามที่พบบ่อย

ควรระบุต้นทุนใดบ้างในต้นทุนรวมปลายทาง (landed cost) ของเฟอร์นิเจอร์โรงเรียน?

ต้นทุนรวมปลายทางของเฟอร์นิเจอร์โรงเรียนสามารถรวมถึงต้นทุนผลิตภัณฑ์ตามใบเสนอราคา ค่าขนส่งและการจัดการที่เกี่ยวข้อง ประกันภัย ปัจจัยนำเข้า และบริการปลายทางหรือบริการโครงการที่จำเป็นเพื่อให้ถึงจุดหมายปลายทางที่กำหนด บันทึกขอบเขตของต้นทุนแต่ละรายการ และป้องกันไม่ให้คำนวณต้นทุนที่รวมอยู่ในใบเสนอราคาของซัพพลายเออร์แล้วซ้ำเป็นครั้งที่สองในยอดรวม

ผู้ซื้อสามารถเปรียบเทียบใบเสนอราคาเฟอร์นิเจอร์โรงเรียนที่มี Incoterms ต่างกันได้อย่างไร?

ใช้การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์ ปริมาณ สกุลเงิน ปลายทาง สถานที่ที่ระบุ เวอร์ชัน Incoterm บริการที่รวมอยู่ และระยะเวลาการตรวจสอบเดียวกันสำหรับทุกใบเสนอราคา จากนั้นจึงบวกต้นทุนเส้นทางและปลายทางที่ยังอยู่นอกใบเสนอราคาแต่ละฉบับ บันทึกความรับผิดชอบของบุคคลที่สามแต่ละฝ่าย และตรวจสอบค่าใช้จ่ายที่อาจซ้ำซ้อน

ควรจัดสรรค่าระวางสินค้าร่วมสำหรับผลิตภัณฑ์เฟอร์นิเจอร์โรงเรียนอย่างไร?

ใช้ตัวขับเคลื่อนต้นทุนที่สะท้อนถึงค่าใช้จ่ายจริง ได้แก่ จำนวนสำหรับหน่วยที่เทียบเคียงกันได้ น้ำหนักหรือปริมาตรรวมบรรจุภัณฑ์สำหรับค่าระวางสินค้าที่คิดราคาตามพื้นที่จริง มูลค่าที่สำแดงหรือมูลค่าเอาประกันภัยสำหรับค่าธรรมเนียมตามมูลค่า และขอบเขตการบริการจริงสำหรับการรับสินค้า การตรวจสอบ การจัดเก็บ หรือการติดตั้ง บันทึกเกณฑ์และนำไปใช้อย่างสม่ำเสมอในการเปรียบเทียบซัพพลายเออร์แต่ละราย

ผู้ซื้อในสหรัฐฯ ควรตรวจสอบสิ่งใดก่อนคำนวณต้นทุนรวมปลายทางสำหรับเฟอร์นิเจอร์โรงเรียน?

ตรวจสอบคำอธิบายผลิตภัณฑ์จริง ส่วนประกอบ การใช้งานตามวัตถุประสงค์ ประเทศแหล่งกำเนิดสินค้า ข้อเท็จจริงของธุรกรรม วิธีการจัดส่ง วันนำเข้าที่คาดไว้ และข้อกำหนดปลายทางในปัจจุบัน สำหรับการนำเข้าสหรัฐฯ ให้ใช้ข้อเท็จจริงเหล่านั้นในการตรวจสอบพิกัดศุลกากร HTS ข้อมูลมูลค่าศุลกากร อากร ภาษี และค่าธรรมเนียมที่เกี่ยวข้องผ่านแหล่งข้อมูลทางการในปัจจุบันหรือผู้เชี่ยวชาญด้านการนำเข้าที่มีคุณสมบัติเหมาะสม

เอกสารอ้างอิงวิธีการ: อภิธานศัพท์ต้นทุนรวมปลายทาง DOSS, ราคาเสนอเทียบกับต้นทุนรวมปลายทาง Findchips, คู่มือต้นทุนรวมปลายทาง DHL, คู่มือต้นทุนรวมปลายทาง FedEx, อินโคเทอร์มของ ICC 2020, คำอธิบาย Incoterms โดย DHL, คำแนะนำสำหรับผู้นำเข้ารายใหม่โดย CBPและ ยูเอสไอทีซี เอชทีเอส.